人民网北京3月23日电 （记者杜燕飞）日前，由中国產业发展促进会氢能分会联合氢能產业企业和科研院校共同编写的《中国氢能技术发展研究报告2024》（以下简称《报告》）显示，拓展氢能尤其是绿氢在各领域应用规模，激活跨领域协同创新能力，提升自主技术与国產產品竞争力与市场认可度，是推动我国氢能全產业链技术高水平发展的重要途径。

　　“在氢制取环节，可再生能源制氢将成為我国氢气供应的主要增量，化石能源制氢產量将於2030年前后达峰并进入下降通道，工业副產气将是我国可再生能源制氢形成规模化供应能力前，保障终端用氢需求的重要方式之一。”《报告》认為，基於可再生电力的水电解制氢技术是氢制取產业发展主要方向。

　　《报告》强调，我国电解槽生產制作正在向自动化、智能化与柔性生產转型。同时，针对可再生能源功率波动性和间歇性的特点，通过与人工智能等数智化技术融合，开发具备功率分配决策和集群控制等功能的智能管理系统，将成為电解槽的核心指标之一。

　　在氢储运环节，《报告》显示，我国氢储运產业呈现技术路线从单一气态向气液固多相拓展、国產化能力从系统层面向材料与零部件延伸、储运规模从近程批次供应向长途稳定供应过渡的发展态势。预计到2030年，高压气态氢储运技术仍将佔据主导地位﹔低温液氢储运技术在部分长距离运输场景实现商业化运营。

　　在氢加注环节，《报告》指出，我国加氢站建设稳步推进。未来，我国加氢站将呈现气液并行的发展态势，加注方式将从高压气氢加注向液氢汽化加注和液氢加注拓展。在稳定的氢气供给网络成形前，制加氢一体站将是保障终端用氢需求的重要方式。通过数智技术实现加氢站智能化和无人化运营，已成為加氢站建设的重点发展方向。

　　“在氢应用环节，我国氢能应用技术呈现从单一交通领域向能源、冶金等领域加速拓展的态势，化工领域用氢需求逐步从灰氢向绿氢过渡。”《报告》认為，预计我国氢能在交通、化工、能源、冶金等领域应用技术将在2030年前后步入成熟期，到2030年，我国各领域绿氢需求总量预计将达到500万吨左右。

　　人民网北京3月23日电 （记者杜燕飞）日前，由中国產业发展促进会氢能分会联合氢能產业企业和科研院校共同编写的《中国氢能技术发展研究报告2024》（以下简称《报告》）显示，拓展氢能尤其是绿氢在各领域应用规模，激活跨领域协同创新能力，提升自主技术与国產產品竞争力与市场认可度，是推动我国氢能全產业链技术高水平发展的重要途径。 “在氢制取环节，可再生能源制氢将成為我国氢气供应的主要增量，化石能源制氢產量将於2030年前后达峰并进入下降通道，工业副產气将是我国可再生能源制氢形成规模化供应能力前，保障终端用氢需求的重要方式之一。…

　　人民网北京3月23日电 （记者杜燕飞）据国家能源集团消息，我国自主研发的首套重载铁路智能调车系统22日在朔黄铁路黄驊港站正式投入运营，提升了我国重载铁路智能管控水平，助力黄驊港站打造国内首个重载铁路智慧车站。 车站调度人员通过智能调车系统控制双源制机车推动装煤列车精准停靠。…

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