8月1日，多家车企公布了7月销量数据，整体呈现增长趋势，部分车企延续高速增长态势，其中理想7月交付量突破5万辆，赛力斯7月销量突破4万辆。

　　根据乘用车市场信息联席会（乘联会）7月31日公布的数据，2024年7月1日至28日，中国乘用车市场零售量达到139.2万辆，较去年同期下降了3%，与上月同期相比下降了11%。今年以来的累计零售量仍达到1123.1万辆，实现了2%的同比增长。

　　在新能源车领域，7月1日至28日的零售量为72.2万辆，同比去年7月同期增长31%，但较上月同期下降了5%。今年累计新能源乘用车零售量达到483.5万辆，同比增长33%。

　　此前，中汽协数据统计，国内市场6月新能源车渗透率首次突破50%至50.72%，多个品牌新能源车销量创历史新高。7月新能源车的渗透率将再创新高。

　　2024年7月24日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。

　　乘用车报废更新补贴金额提升。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0 升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车补贴金额由1万元提升至2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴金额由7000 元提升至1.5 万元。此次调整将乘用车报废更新补贴金额提升，有望进一步刺激乘用车市场，推进乘用车销量攀升。

　　8月1日，理想汽车在港交所公告称，7月交付新车51000辆，创月交付量历史新高，同比增长49.4%。

　　2024年1月至7月共计交付239981辆。截至2024年7月31日，理想汽车累计交付873345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。

　　截至2024年7月31日，理想汽车在全国已有487家零售中心，覆盖146个城市；售后维修中心及授权钣喷中心411家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用701座理想超充站，拥有3,260个充电桩。

　　蔚来8月1日在港交所发布公告称，2024年7月新能源汽车销量为2.05万辆，环比下降3.35%，同比增长0.18%。截至2024年7月底，公司今年新能源汽车累计销量达10.79万辆，同比增长43.85%。

　　8月1日，小鹏汽车在微博上称，7月共交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%。小鹏汽车：7月共交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%。其中，小鹏X9“九冠王”交付1459台，上市7个月累计交付14602台，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。

　　8月1日，哪吒汽车在微博上称，7月全系整车交付11015台；哪吒X海外双国上市，泰国72小时订单突破1000台。

　　极氪汽车微博消息，7月交付15655台，同比增长30%；1-7月共交付103525台，同比增长89%。全新极氪009上市10天大定突破6000台，极氪品牌累计交付超30万台 。

　　比亚迪8月1日在港交所公告，7月新能源汽车销量342,383辆，去年同期为262,161辆。本年新能源汽车累计销量1,955,366辆，同比增长28.83%。

　　赛力斯8月1日晚间公告称，7月新能源汽车销量42176辆，同比增长508.25%，其中赛力斯汽车销量40288辆，同比增长850.19%。

　　吉利汽车8月1日在港交所发布公告称，7月汽车销量为150782辆，同比增长约13%。7月插电式混动汽车销量为28193辆，7月纯电动汽车销量为30858辆。

　　8月1日，长城汽车在港交所发布公告称，7月汽车销量总计91285台，同比减少16.32%；产量总计85470台，同比减少22.52%。

　　8月1日，零跑公布7月销量成绩，7月交付22093台，同比增长54.1%。此外，零跑全新的C16也已经开启交付。

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