当代汽车的车载辅助系统日益丰富，旨在减轻驾驶负担并提升安全性。然而，最新研究表明，巡航控制功能可能反而增加事故风险。荷兰研究人员分析了全球范围内关于自动驾驶辅助系统（ADAS）的数据，重点研究了28种车辆功能，包括胎压监测、摄像头系统、导航、盲点警示及自动紧急制动等。

　　研究将这些系统分为四类：信息类、警示类、干预类和舒适增强类。前三类系统对事故率无影响或能有效降低事故，如车道保持辅助使事故发生率降低19.1%，驾驶员监测系统减少14%。然而，作为舒适增强类系统的标准巡航控制和自适应巡航控制却与事故增加相关。数据显示，使用标准巡航控制的车辆事故率提高了12%，自适应巡航控制则增加了1.8%。

　　导致这一现象的核心原因是驾驶员注意力下降。巡航控制减少了驾驶者的操作需求，使其对路况的关注度降低。尤其是在长时间保持恒定车速时，驾驶员可能会变得松懈。尽管自适应巡航可以自动调整车速，但部分系统无法准确识别慢速或静止障碍物，驾驶员若过度信赖系统，可能误以为车辆能自动刹停，从而放松警惕。

　　近日，中金公司向内蒙古证监局报送了内蒙古圣氏化学股份有限公司（以下简称“圣氏化学”）的第六期辅导工作进展报告，显示该公司正积极推进北交所IPO进程。自2023年8月启动IPO辅导备案以来，圣氏化学已历时一年半的准备。

　　成立于2007年的圣氏化学，注册资本为7705.78万元，法定代表人为周骏。公司专注于高纯度氨基甘油的生产与销售，并提供丝氨醇、氯甲基异丙基碳酸酯等产品。江苏联环药业集团有限公司持有公司36.50%的股份，为其大股东。

　　最新财务数据显示，2024年上半年，圣氏化学实现营业收入6255.01万元，同比下降24.20%；净利润为1038.45万元，同比下滑31.22%。截至2024年6月底，公司共有员工236人，其中销售人员仅5名，占比2.1%。尽管业绩有所波动，但圣氏化学仍积极筹备上市，力求在资本市场崭露头角。

　　英特尔近日在其官方博客上宣布推出名为“Polite Guard”的开源项目，旨在通过自然语言处理（NLP）技术检测文本的礼貌程度。该工具基于微调的NLP语言模型，能够将文本分类为“礼貌”、“有点礼貌”、“中性”或“无礼”四个类别。用户可通过Hugging Face和GitHub获取该模型的源代码、数据集以及配套的礼貌基准测试工具。英特尔表示，该项目有望通过提升文本交互的礼貌性，显着提高客户满意度和忠诚度。该项目采用MIT开源协议，开发者可自由使用和修改。

　　近日，中金公司向内蒙古证监局提交了内蒙古圣氏化学股份有限公司（简称“圣氏化学”）的第六期辅导工作进展报告，标志着该公司拟在北交所上市的进程进一步推进。圣氏化学自2023年8月启动IPO辅导备案，至今已历时一年半。

　　圣氏化学成立于2007年，注册资本7705.78万元，主要从事高纯度氨基甘油的生产与销售，产品还包括丝氨醇、氯甲基异丙基碳酸酯等。公司大股东为江苏联环药业集团有限公司，持股36.50%。中金公司报告显示，圣氏化学历史上曾存在股权代持情况，但目前已全部清理完毕，无纠纷。此外，公司在2021年至2023年间存在关联交易程序与披露瑕疵，相关事项已在2024年4月通过董事会和股东大会补充确认。

　　据游戏媒体nintendowire报道，任天堂新一代游戏掌机Switch 2的预估售价为399美元（约合2916元人民币）。这一消息源自一名自称加拿大Costco员工在Famiboards论坛上的爆料。该员工分享了内部产品清单和店内价格标签的照片，显示“Nintendo Switch Place Holder”的价格为499.99加元（约2550元人民币），标签上拼写有误，标注为“Palce Holder”。

　　若Switch 2在加拿大的售价为499加元，则比初代Switch贵100加元，比Switch OLED版贵50加元。美国市场方面，目前Switch售价为299美元，OLED版为349美元。此前，许多分析师预测Switch 2定价将在399美元左右，任天堂也在投资者会议上表示将考虑消费者的承受能力。

　　总部位于德国汉堡的移动广告平台adjoe近日宣布正式扩展至亚太地区，并在新加坡和东京设立新办公室。此次扩展是继2022年adjoe完成1亿欧元融资轮后的又一重要举措，该轮融资得到了Bertelsmann的支持。为加速区域增长，adjoe组建了一支经验丰富的团队，包括新任亚太地区收入副总裁Eileen Keng、日本区经理Daisuke Hattori、大中华区高级需求合作经理Vincent Zhang以及韩国地区高级供应合作经理Hyemin Han。这一系列举措标志着adjoe在亚太市场的进一步深耕与布局。

　　天眼查App显示，近日，海航地空机（重庆）航空科技有限公司、海航空地机（重庆）航空科技有限公司成立，法定代表人均为祝涛，注册资本均为500万人民币，经营范围含智能无人飞行器制造、智能机器人销售、工业机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发等，上述两家公司均由海航航空集团有限公司全资持股。

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　　Meta 的“Brain & AI”研究团队负责人 Jean-Rémi King 表示，该系统能够识别打字员所按键位的准确率高达 80%，

　　美国音响公司 Sonos 再次经历高层变动，首席营销官 Jordan Saxemard 已正式离职，该职位变动即刻生效。公司内部会议上宣布了这一消息，并透露拥有超过 20 年工作经验的 Lindsay Whitworth 将暂时负责品牌的营销工作。作为 Sonos 的资深员工，Whitworth 对公司文化和客户群体有着深刻理解，她的接任得到了员工的欢迎。

　　Saxemard 于 2024 年 5 月加入 Sonos，在此之前曾在戴森工作近 3 年。然而，他似乎未能完全适应 Sonos 的音频品牌使命，并在上任后不久面临了一款存在诸多漏洞的移动应用程序挑战。临时 CEO Tom Conrad 表示，此次任命是推动 Sonos 在 2025 年重回正轨的重要举措之一。公司发言人 Erin Pategas 强调，Sonos 正在寻找新的营销负责人，同时将继续专注于改善用户体验，特别是在性能与可靠性、易用性以及设计和新体验方面。

　　天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请注册多枚“问界二手车”“问界金融”“问界售后”“问界二手车”“问界保险”等商标，国际分类包含金融物管、广告销售、运输贮藏等，当前商标状态均为等待实质审查。

　　赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本约100.8亿人民币，经营范围含汽车研发及相关技术的技术咨询、技术服务、技术成果转让等，由赛力斯（601127）、国开制造业转型升级基金（有限合伙）共同持股。

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　　近日，Linux内核社区因是否应更多采用Rust语言进行开发而爆发激烈争论，最终导致一位核心开发者退出项目。Asahi Linux项目领导者Hector Martin公开批评资深开发者Christoph Hellwig，认为Rust在内存管理方面更为安全和现代，应在内核开发中占据更重要的地位。然而，Hellwig对此持保留态度，担心从C语言迁移到Rust会增加内核复杂性，并直言混用代码是“癌症”。

　　Linux之父Linus Torvalds的介入成为事件转折点。Torvalds虽不反对使用Rust，但对Martin公开批评Hellwig的方式表示强烈不满，认为技术问题应通过技术途径解决，而非诉诸社交媒体。在Torvalds的批评后，Martin宣布退出内核上游开发，转而专注于Asahi Linux的下游开发。

　　这场争论凸显了Linux内核社区在技术变革和沟通方式上的挑战。尽管Rust语言的引入已成趋势，但如何平衡新旧技术、有效沟通和解决分歧仍是社区需要深思的问题。

　　据中国气象局消息，全国气象数据已实现“带证流通”，截至今年，气象数据“身份证”已发放82万张。该“身份证”包含对外服务气象数据参数、提供者及使用者、使用权限等信息，确保了气象数据的权威性和合法性。

　　自2019年起，中国气象局构建了适用于数字对象管理的唯一标识符技术体系（MOID），并逐步建立了国家级和省级“1+31”部署架构的气象数据流通安全监管平台。该平台年登记产品达1.4万个，实现了对气象数据成果的唯一标识、灵活追溯、安全审查和有效监管。

　　申请者通过填写用户信息、服务类型、授权信息等内容，经审批后，平台将自动分配服务码并发放相应的气象数据“身份证”证书，完成数据产品对外服务的注册流程。

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