不(bù)得(dé)要(yào)领(lǐng)具体内容是什么?

最后编辑时间:2025-03-15 07:17:40 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  零跑是继理想、问界之后,第3家实现盈利的新势力车企,大家猜测第四家应该是小米,因为目前小米不缺订单,并且欠的订单越来越多。

  事实上虽然小米不愁订单,但我觉得雷军现在也应该很着急,因为订单太多了,现在订车有些车型,交车时间更是达到了一年之久。

  不信大家可以去小米汽车那里去试试订车,SU7 Ultra的交付时间预计是14-17周,也就是4个月左右。

  而小米SU7标准版是37-40周,SU7 max版是31-34周,而SU7 Pro版本是44-47周,47周相当于11个半月左右了,不就是一年么?

  雷军卖车则完全不一样,生产完全跟不上订单量,并且订单越来越多,欠别人的车也是越来越多,去年的时候,交车时间一般是4~6个月,而到2025年变成了居然最长要一年时间了。

  而接下来小米还会发布YU7,这是一款SUV车型, 而SUV车型目前在国内是最畅销的车型,比轿车更好卖,可以预计的是,一旦上市又会造成疯抢的局面。

  之前小米给出的计划是,2025年产能达到30万辆,现在看来雷军是低估了自己的影响力,30万远远不够啊。

  大家算一算,目前小米的产能是2.5-3万辆每个月,交车时间这么久,相当于手中就欠了10多万车的SU7订单,还有1万多辆的SU7 Ultra订单。

  当YU7发布后,估计小米又得欠YU7的订单,到时候几乎所有的车都要欠订单,你说雷军急不急?会不会觉得当初的产能计划定的太低调了,导致现在供不应求啊?

  想当初在小米SU7发布之前,雷军还说担心到时候没人来买,又担心买的人太多,到时候交不出车,会被人骂,现在看来雷军真的是先见之明,果然现在被人骂,追着要车。

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