煤市“旺季不旺”:煤价不断刷新年内新低供应宽松或是主因
12月11日,秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价报799元/吨,年内首次跌破800元/吨关口;12月13日,CCTD环渤海5500大卡动力煤市场价降至800元/吨。
从供给端来看,国内煤炭主产地产量同比持续上升,迭加煤炭进口量连创历史新高,均增加了煤炭供应。
国家统计局数据显示,11月,全国原煤产量为4.28亿吨,同比增长3.4%;1-11月,全国原煤累计产量为43.22亿吨,同比增长2%。海关总署数据显示,11月,我国煤炭进口量为5498万吨,同比增长26.4%;1-11月,我国煤炭累计进口量为4.9亿吨,同比增长14.8%。
中国煤炭市场网表示,进入12月下旬后,完成全年生产任务的煤矿将停产,同时,随着销售持续低迷和价格持续下跌,产地减、停产煤矿数量或增加,预计12月下旬,产地煤炭供应将收缩。
需求方面,据国家统计局数据显示,11月,全国火力发电量为5175亿千瓦时,同比增长1.9%;1-11月,全国火力发电量为5.73万亿千瓦时,同比增长2.4%。
库存方面,近期,北港库存虽有所下降,但整体仍居于高位,截至目前,北方九港库存保持在2700万吨左右高位水平。终端用户电煤库存始终处于相对较高水平,CCTD中国煤炭市场网监测数据显示,截至目前,沿海区域动力煤终端用户库存较去年同期增长3%;内陆区域动力煤终端用户库存较去年同期增长11%。
光大证券在研报中提到,2021年以来,电厂通常在12月之前完成迎峰度冬的煤炭储备,此次煤炭价格回落在预期之内。
国海证券表示,今年立冬以来整体气温偏暖,使得前期电厂日耗爬坡较慢、电厂煤炭库存累高,迭加建材需求如水泥等步入淡季逐步下滑,整体需求拉动不明显。不过,后市煤炭供给难以进一步增长,整体来看,若煤炭需求改善能够持续,港口库存进一步去化,煤价有望止跌回暖。
国盛证券也表示,今年第四季度以来,全国煤炭产量在山西持续增产背景下不断走高;迭加进口煤不断冲击沿海市场,导致电厂北上采购积极性下降。后续煤价下行阻力逐步加大,年长协价格上限具备极强支撑,难以跌破。
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