从效果图可以看出，项目规模很大，项目被广深公路（107国道）和京港澳高速夹在中心，自城一体，形成一座综合大成。

　　此项目的地块于8月31日调规，新增了约40万平的住宅（其中有2500套的公共租赁房及安居型商品房）。

　　本项目计划分两期开发，一期和二期一共由12块用地组成，项目规划总用地面积363084平方米(其中一期总用地面147362平方米二期总用地面积115736平方米》，本项目总建筑面积约665675平方米。

　　将车辆段作为轨道交通系统“入口属性”与作为其他交通汇集点的“容器属性”，以及作为建筑用地的“基底属性”融合重组，梳理出一个以多维度交通作为主要设计脉络的综合性开发方案，将其命名为“空中枢纽”。

　　项目设置多种产品形式，营造丰富体验场景，各建筑内部根据人群需求，打造动态活动节点，呈现不同形态，提升片区生活环境及品质。

　　今年8月31日，宝安机场东地区多地块规划调整，其中，此次涉及的调整原来的纯轨道交通用地、工业用地等，调整出2宗面积不小的宅地，宅地总建面近40万平！

　　更重要的是，调整区域不仅调整了宅地，还调整出公园用地、九年制学校用地、产业用地等，以及原先的敬老院也要规划重建，建设敬老院、福利院。

　　根据调整后的规划，12号线兴围站旁，将拥有一座包含住宅、产业、18班幼儿园、45班九年制学校、敬老院、福利院以及一座一定规模的公园的综合大城！

　　此项目未来虽然处于地铁上盖，出行较为便利，但从项目的地块可以看得出来，两条大路将项目和片区隔离，而且两条路都是大路，未来的噪声会非常大。

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