从外观上来看，这款车采用了马自达经典的混动设计理念，盾形进气格栅，加上横向多条纹设计，再加上犀利的大灯组，整体的外观设计具有视觉冲击力，动力还是很强劲的，不得不说，在外观设计方面，马自达还是相当不错的。

　　侧面来看，这款车的线条十分流畅，车身侧面的腰线也在一定程度上增加了视觉效果。车身长宽高分别为4955x1842x1733mm，轴距为2930mm，笔者身高178cm。前排座椅调至舒适位置后，头部空间约1拳，视野相当不错；前排座椅保持不变。来到后座，头部空间大约1拳2指，腿部空间大约2拳。整体空间感还不错，日常家用肯定没问题。

　　动力方面，这款车搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩252N.m。变速箱匹配6速手自一体变速箱。试驾过程中，这款车最直观的感受就是不够沉稳，但发动机的输出依然是线性的，油门的比例恰到好处，踩多少就多多少；变速箱给了我很多惊喜，平稳，灵敏，反应灵敏。好吧，这样的调整也算是弥补了动力输出的不足。虽然动力输出不够强劲，但至少反应很到位。

　　这辆车的底盘调校相当扎实。当路面坑坑洼洼时，悬挂的整体过滤效果还不错。遇到小坑洼时，轻微的颠簸和震动基本都能被底盘吸收。噪音方面，这款车的表现比较一般。时速100KM/h时，会有明显的风噪和胎噪。在同级别车型中，性能属于中等水平。

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