作为对比，国内的海豹冠军版起售价为18.98万元，也就是说印度市场几乎比国内贵了一倍。目前首批海豹已装船发往印度，预计3月26日到港，并将于4月开启交付。

　　该车搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构、高效八合一电动力总成，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.8秒。

　　早在2022年10月，比亚迪就官宣进入印度乘用车市场，首车为ATTO 3（国内元PLUS），在印度该车定价250万印度卢比（约合21.8万人民币），比国内老款（13.98万起）贵了将近8万元。

　　该车自2022年10月上市以来，深受当地客户的好评，并占据印度高端纯电动汽车销量榜榜首，成为了明星车型。

　　去年9月，比亚迪在印度六大城市（德里NCR、孟买、班加罗尔、钦奈、海德拉巴和柯钦）集中交付200辆BYD ATTO 3，并开展用户互动，庆祝和纪念这一重要的里程碑。

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