高铁可谓是我国基建的里程碑，不仅打破了多国的技术壁垒，还创造了世界奇迹，目前基本上很多地区都已经建设了高铁。在看到我国的高铁后，还有不少国家邀请中国去帮助他们建设，可见，我国高铁很受欢迎。从使用者的角度来讲，高铁不仅速度快，车内配备的基础设施也更加完善。除了可以调节的座椅、充电插头等新增便民设备之外，还有免费WiFi，对此，很多人却发现这根本用不了？很多人搞不懂，乘务员说出了其中原因。

　　高铁有别于其他交通工具的一个最大特点是速度飞快。常见的高铁时速达到360km。我们之前经常需要十几个小时或者整整一天才可以到达的地方，现在所需的时间大大缩短。如此高的速度，自然会对WiFi信号造成影响。因为车速过高，手机信号需要频繁切换基站，一些路段还没有基站覆盖。

　　从前一个基站切入到下一个基站需要时间，但因为车速过快，并不给缓冲的机会，这就导致了我们在高铁上使用WiFi出现频繁卡顿或者失去信号的现象。我国高铁的行驶速度不仅领先于世界，提供的服务也好，看在有这些优点的份上，WiFi信号的问题不值一提。

　　在修建铁路之前，相关部门会对路线进行规划。老式火车因为速度慢，部分铁路会修在居民楼周围，这对人们的日常生活造成不了太大影响。但是高铁就不一样了，修建轨道的地方对气候、地形有诸多要求，并且在修建好后还要进行防护处理，我们一般见到的高铁轨道周围都有隔离带，还有一部分会架在空中。

　　总之，基本都在偏僻且远离人群的地方。这也是导致WiFi信号差的原因之一，这些地方远离城市，没有信号的覆盖，自然信号一般。尤其是在过大山或者是一些隧道的时候，信号甚至会消失。所以我们在乘坐高铁的时候，WiFi信号不好是很常见的事情，地形对它的影响很大。

　　高铁的承载人数很多，这导致高铁上即便安装了WiFi，使用起来也不会特别流畅。大家在日常生活中早已注意到，WiFi信号的强弱会受到人数的影响，在高铁上也同理。高铁上的人员密度明显高于日常生活中其他公共地方。我们在这些地方使用WiFi都不一定流畅，更何况是人口密度更高的高铁。

　　而且，因为人们乘坐高铁还需要一段时间，使用WiFi的人多是在进行一些特别费流量的娱乐项目，比如追剧、打游戏等等，这让紧张的WiFi资源更加雪上加霜。再加上前面两个因素的影响，导致高铁上的WiFi的信号越来越差，基本上就用不了。

　　虽然说现在使用WiFi体验感不好，但不代表高铁会一直维持这个现状不做改进。5g技术的出现，受到了国家的重视。国家正在大力推广相关技术，也在建立新的基站。相信它的出现，可以为我们解决更多的问题，也会优化乘客们的使用感。同时，我国的高铁建设还在继续，由一开始的几个路段，逐步向全国铺开，现在下沉至三四线城市，不久的将来，高铁会在每个人的家门口路过，这对于国民来说，是极大的便利。除了高铁之外，国家对互联网技术的研究一直没有停下来，相信不久的未来，关于WiFi上面的难题也可以解决。

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