近期北京市车路云一体化新型基础设施建设项目开启招标，投资额为99.4亿元。项目出资比例为政府投资70%，国有企业自筹30%。项目位于12个行政区和北京经济技术开发区，建设面积约2324平方公里。目前在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X车路协同产业链即将迎来从0到1的巨大行业增量。

　　此次北京车路云大单招标将优先于北京企业。目前A股市场中有一家北京地方智能交通系统企业，公司近几年力推智能网联业务、路侧通信感知和边缘设备方案，并延展到车侧激光雷达等终端设备，公司本身是行业ETC龙头企业，此次北京车路云招标将成为直接获益方。本周，海通证券计算机团队对这家企业出具研究报告，对其首次覆盖并给予“优于大市”评级，界面VIP总结研究报告内容如下。

　　近期北京市车路云一体化新型基础设施建设项目开启招标，投资额为99.4亿元。项目出资比例为政府投资70%，国有企业自筹30%。项目位于12个行政区和北京经济技术开发区，建设面积约2324平方公里。目前在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X车路协同产业链即将迎来从0到1的巨大行业增量。

　　此次北京车路云大单招标将优先于北京企业。目前A股市场中有一家北京地方智能交通系统企业，公司近几年力推智能网联业务、路侧通信感知和边缘设备方案，并延展到车侧激光雷达等终端设备，公司本身是行业ETC龙头企业，此次北京车路云招标将成为直接获益方。本周，海通证券计算机团队对这家企业出具研究报告，对其首次覆盖并给予“优于大市”评级，界面VIP总结研究报告内容如下。

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