【EV视界报道】7月21日，在位于武汉的路特斯全球智能工厂，首批装备流媒体外后视镜的路特斯Eletre车型正式向车主交付。路特斯因此成为中国汽车市场中首个向用户交付装备流媒体外后视镜车型的品牌。

　　路特斯Eletre所搭载的流媒体外后视镜，外观设计灵感来自于经典的赛道“回旋弯”， 此外，该流媒体外后视镜还采用行业首发电动折迭功能，一键点击可完美地折迭在车身上。

　　路特斯Eletre的流媒体外后视镜，以智能传感器取代传统的车外后视镜，通过采集光学信号，并将其呈现于前排两侧车门板上的6英寸高分辨率LCD显示屏中。这种前瞻性的技术利用光学与电子信号的传输，相比传统后视镜可增加50%横向视野，有效减少后方盲区困扰，而且让驾驶者在各种环境下畅享更开阔的超广视角、更清晰的感官体验，为行车增加更多安全保障。

　　除流媒体外后视镜外，路特斯Eletre采用的独有6D智能底盘、基于34颗全方位智能感知硬件打造的五重视野防线等，都是路特斯延续赛道基因，以先锋精神应对电动化时代的创新，在智能黑科技的加持下，为“驾驭者”提供独一无二的智能安全出行体验。历经时代变迁而不断变革，才是品牌经久不衰的密码。冠军的光环固然耀眼，但冠军思维和必赢信念，才是引领品牌迈入全新时代风驰电掣的动力。

　　【EV视界报道】日前，路特斯官方发布关于路特斯ELETRE尾部风道的颜色调整公告。官方将为2023年6月1日（含）之后下定的路特斯ELETRE尾部风道颜色全部调整为黑色。2023年6月1日前下订的用户提供黑色或车身同色两种选择。

　　【EV视界报道】针对近期有网友在社交媒体上发文称，自己近期购置的路特斯ELETRE 商品车交付后发现为试驾车辆，车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。对此，路特斯官方在受访时表示：“高度重视消费者反映的车辆问题，不会将试驾车作为商品车进行交付，欢迎监督。”

　　【EV视界原创试驾】就在前不久路特斯旗下首台纯电超跑SUV路特斯Eletre正式上市，新车基于EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。那么这台车的动态表现到底怎么样，下面我就带您来了解一下。

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