“丙丙”：电梯停运很担心会出现人员被困的情况，希望能够彻底检查，解决问题。从交房以来，电梯出现过二十多次大大小小事故，总是各种原因停运，电梯公司来了就是修，过段时间又出问题，前几天就又停运了。如何加强监管，全方面实时掌握电梯使用情况，定时做全面检查，保障电梯安全运行？

　　伴随城市化进程加快，电梯已经成为最为常用的垂直交通工具。电梯安全涉及民生安全，越来越受到各级党委政府和社会各界高度关注。电梯作为机电一体化设备，自1854年第一台电梯，至今已有170年的历史，近年来，通过技术革新，新材料、新工艺不断运用，电梯本质安全性能也不断增强。虽然电梯安全事故发生率持续保持在低位，但电梯的故障依然频发多发，特别是住宅电梯的故障率居高不下，也因此给广大业主带来生活不便。据统计分析，电梯故障有多种原因导致。一是电梯维护保养不到位。部分电梯维保单位没有严格规定进行日常的清洁、润滑、检查、调整，甚至存在以修代保。二是物业服务人受业主委托作为电梯使用单位，落实使用安全主体责任不到位，没有按照法律、法规的要求对电梯进行巡检，更没有监督电梯维保单位是否按照要求进行维护保养。三是乘客的不安全、不文明行为导致电梯故障，如清洁人员将电梯垃圾直接清扫入电梯层门滑槽井，导致门机故障；新房装修时，建筑垃圾违规通过电梯清运，货物重量不平衡导致电梯在运行过程中产生不平层的现象；长时间挡门，导致门机被损坏，门机是电梯故障率最高的零部件。

　　网友所提到的电梯停运困人，实际上是电梯检测到故障后的一种自我保护措施。在此，我们也呼吁，如果您在出行过程中遇到电梯故障，不要惊慌，按下轿内紧急救援电话，或拨打电梯应急处置中心电线，耐心等待专业电梯维修人员进行救援，切勿采取扒门等错误动作盲目自救。同时，电梯使用单位要加强日常运行管理，选择专业规范的维保单位开展维保。省市场监管局也将会同住建等部门，以电梯安全筑底三年行动为牵引，加强专项监督检查，积极推动老旧电梯更新改造和电梯维保记录无纸化，进一步提高电梯安全运行水平。

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　　伴随城市化进程加快，电梯已经成为最为常用的垂直交通工具。电梯安全涉及民生安全，越来越受到各级党委政府和社会各界高度关注。电梯作为机电一体化设备，自1854年第一台电梯，至今已有170年的历史，近年来，通过技术...

　　“丙丙”：电梯停运很担心会出现人员被困的情况，希望能够彻底检查，解决问题。从交房以来，电梯出现过二十多次大大小小事故，总是各种原因停运，电梯公司来了就是修，过段时间又出问题，前几天就又停运了。如何加强监管，全方面实时掌握电梯使用情况，定时做全面检查，保障电梯安全运行？

　　“丙丙”：电梯停运很担心会出现人员被困的情况，希望能够彻底检查，解决问题。从交房以来，电梯出现过二十多次大大小小事故，总是各种原因停运，电梯公司来了就是修，过段时间又出问题，前几天就又停运了。如何加强监管，全方面实时掌握电梯使用情况，定时做全面检查，保障电梯安全运行？

　　伴随城市化进程加快，电梯已经成为最为常用的垂直交通工具。电梯安全涉及民生安全，越来越受到各级党委政府和社会各界高度关注。电梯作为机电一体化设备，自1854年第一台电梯，至今已有170年的历史，近年来，通过技术革新，新材料、新工艺不断运用，电梯本质安全性能也不断增强。虽然电梯安全事故发生率持续保持在低位，但电梯的故障依然频发多发，特别是住宅电梯的故障率居高不下，也因此给广大业主带来生活不便。据统计分析，电梯故障有多种原因导致。一是电梯维护保养不到位。部分电梯维保单位没有严格规定进行日常的清洁、润滑、检查、调整，甚至存在以修代保。二是物业服务人受业主委托作为电梯使用单位，落实使用安全主体责任不到位，没有按照法律、法规的要求对电梯进行巡检，更没有监督电梯维保单位是否按照要求进行维护保养。三是乘客的不安全、不文明行为导致电梯故障，如清洁人员将电梯垃圾直接清扫入电梯层门滑槽井，导致门机故障；新房装修时，建筑垃圾违规通过电梯清运，货物重量不平衡导致电梯在运行过程中产生不平层的现象；长时间挡门，导致门机被损坏，门机是电梯故障率最高的零部件。

　　网友所提到的电梯停运困人，实际上是电梯检测到故障后的一种自我保护措施。在此，我们也呼吁，如果您在出行过程中遇到电梯故障，不要惊慌，按下轿内紧急救援电话，或拨打电梯应急处置中心电线，耐心等待专业电梯维修人员进行救援，切勿采取扒门等错误动作盲目自救。同时，电梯使用单位要加强日常运行管理，选择专业规范的维保单位开展维保。省市场监管局也将会同住建等部门，以电梯安全筑底三年行动为牵引，加强专项监督检查，积极推动老旧电梯更新改造和电梯维保记录无纸化，进一步提高电梯安全运行水平。

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